المنسق المقيم ومنسق الشؤون الإنسانية للأمم المتحدة في اليمن في حديث مع الصحفيين المعتمدين لدى الأمم المتحدة في نيويورك

نائبة المتحدثة باسم الأمين العام للأمم المتحدة ستيفاني تريمبلاي:

مساء الخير جميعًا، شكرًا جزيلًا لكم على حضوركم اليوم. نحن سعداء جدًا بانضمام السيد جوليان هارنييس إلينا، وهو المنسق المقيم ومنسق الشؤون الإنسانية في اليمن. وبدون إطالة، أترك له الكلمة، وأعتقد أن الجميع يعرف ما سيتحدث عنه اليوم.

جوليان هارنييس، المنسق المقيم ومنسق الشؤون الإنسانية للأمم المتحدة في اليمن،:

مساء الخير، وشكرًا لتخصيص الوقت. اسمي جوليان هارنييس، وأنا المنسق المقيم ومنسق الشؤون الإنسانية للأمم المتحدة في اليمن، وأتحدث إليكم اليوم من صنعاء.

أود أن أتحدث بشكل عام عن الوضع الإنساني في اليمن، وتأثير الغارات الجوية الأخيرة التي وقعت بالأمس في الحديدة وكذلك في المطار، حيث كنت متواجدًا.

في اليمن، نتيجة لصراع استمر لمدة عشر سنوات، هناك 18 مليون شخص بحاجة إلى مساعدات إنسانية، وهذا يمثل حوالي نصف السكان. في العام القادم، وبسبب تدهور الأوضاع الاقتصادية، وليس نتيجة القتال النشط، ولكن بسبب الاقتصاد المتدهور، نتوقع أن يرتفع هذا العدد إلى 19 مليون شخص.

هذا يعني أن اليمن، من حيث الأعداد المطلقة، لديه ثاني أكبر عدد من الأطفال الذين يعانون من سوء التغذية. كما يعني أن اليمن لديه ثاني أكبر عدد من الأشخاص الذين لا يمكنهم الوصول إلى الخدمات الصحية، وذلك من حيث الأعداد المطلقة وليس النسب المئوية. كما أن لديه ثالث أكبر عدد من الأشخاص الذين يعانون من انعدام الأمن الغذائي في العالم. نحن نواجه وضعًا إنسانيًا هائلًا، ونتوقع أن يرتفع هذا العدد إلى 19 مليون في عام 2025.

قد يزداد الوضع سوءًا لأن هذه التوقعات تستند إلى سيناريوهات وتقييم للوضع كما كان قبل بضعة أشهر. ومع احتمالية تصاعد العنف بين أنصار الله في شمال البلاد وإسرائيل، قد نشهد تأثيرًا إضافيًا على البنية التحتية المدنية مثل الموانئ والمطارات والطرق، مما سيؤدي إلى معاناة هائلة للسكان اليمنيين.

الغارات الجوية على الميناء مقلقة للغاية، حيث يستورد اليمن حوالي 80% من المواد الغذائية. لذلك، إذا تعطل ميناء الحديدة، فإن ذلك يعني أن سكان شمال اليمن، الذين يشكلون حوالي 65% من السكان، سيواجهون احتياجات إنسانية متزايدة. بالأمس، كنت في المطار عندما استهدفت الغارات الجوية برج التحكم الجوي ودمرته، مما أدى إلى مقتل الموظفين الذين كانوا يعملون هناك وإصابة زميل من طاقم برنامج النقل الجوي الإنساني التابع للأمم المتحدة (UNHAS) الذي كان في الموقع.

وقعت الغارات الجوية على بعد حوالي 300 متر من حيث كان المدير العام لمنظمة الصحة العالمية، الدكتور تيدروس، وأنا متواجدين. كانت هناك ضربة جوية على بعد حوالي 300 متر إلى الجنوب منا، وأخرى على بعد حوالي 300 متر إلى الشمال. لكن ما كان مرعبًا بشأن هذه الضربات الجوية ليس تأثيرها علينا فقط، بل حقيقة أنها حدثت بينما كانت طائرة مدنية تابعة للخطوط الجوية اليمنية، تقل مئات اليمنيين، تستعد للهبوط. وفي الواقع، كانت الطائرة تهبط وتتحرك على المدرج عندما تم تدمير برج التحكم الجوي. ولحسن الحظ، تمكنت الطائرة من الهبوط بسلام وتمكن الركاب من النزول، ولكن الوضع كان يمكن أن يكون أسوأ بكثير.

مطار صنعاء هو بنية تحتية مدنية. وهو المرفق الذي يتم من خلاله دخول وخروج جميع العاملين في المجال الإنساني الدوليين الذين يعملون في شمال البلاد.

إذا تعطَّل هذا المطار، فسيؤدي ذلك إلى شلّ العمليات الإنسانية. كما أنه المطار الذي يستخدمه آلاف اليمنيين الذين لا يستطيعون الحصول على الرعاية الصحية المناسبة أو المتقدمة داخل البلاد، للسفر إما إلى الأردن أو القاهرة، أو إلى مومباي للحصول على الرعاية الصحية المتقدمة. لذلك، يُعد هذا المطار موقعًا إنسانيًا بالغ الأهمية.

 

من الضروري أن تلتزم جميع أطراف النزاع بشكل صارم بالقانون الدولي الإنساني خلال هذه التبادلات.

كانت هذه نظرة عامة سريعة جدًا، ويسعدني أن أجيب على أي أسئلة قد تكون لديكم. شكرًا لكم.

ستيفاني:

شكرًا جزيلاً، إديث. تفضلي.

إديث ليدرير من وكالة أسوشيتد برس:

شكرًا جزيلاً، جوليان، باسم رابطة مراسلي الأمم المتحدة على تقديم هذا الإيجاز. اسمي إديث ليدرير من وكالة أسوشيتد برس. لدي مجموعة من الأسئلة المتعلقة بما قلتَه. أولًا، فيما يخص الجبهة الإنسانية، ذكرت أن اليمن يحتل المرتبة الثانية من حيث عدد الأطفال الذين يعانون من سوء التغذية، والحالات الإنسانية، والثالثة من حيث انعدام الأمن الغذائي. هل يمكنك أن تخبرنا من يحتل المرتبة الأولى والثانية من حيث انعدام الأمن الغذائي؟ حتى لا نضطر للبحث عن تلك الأرقام. ثم لدي بعض الأسئلة الأخرى عن ما حدث في المطار بالأمس.

جوليان:

شكرًا لكِ، إديث. أخشى أنني سأترك سؤالك هذا جانبًا لأنني أركز بشكل كبير على اليمن. ولا أريد أن أقدم إجابات غير دقيقة بشأن الدول الأخرى.

إديث:

حسنًا، فيما يتعلق بالمطار، لم يتم إبلاغنا بعدد الأشخاص الذين كانوا في وفد الأمم المتحدة. أفترض أنك كنتَ تسافر مع الدكتور تيدروس؟ هل شاركت في جميع الاجتماعات التي عقدها؟ وتوقعنا أنك كنتَ في نوع من قاعات كبار الشخصيات تنتظر المغادرة. هل يمكنك أن تعطينا المزيد من التفاصيل حول ما حدث بالضبط؟ هل كان هناك أي تحذير؟ وسأكتفي بهذا الآن.

جوليان:

شكرًا لكِ، إديث.

كنا مجموعة مكونة من حوالي 20 موظفًا من الأمم المتحدة في خمس سيارات. أنا مقيم في اليمن وقد استقبلت سابقًا المدير العام لمنظمة الصحة العالمية، الدكتور تيدروس، قبل يومين. كان قد زار عدن سابقًا ثم سافر إلى صنعاء. كان هنا للتواصل مع قادة أنصار الله أو سلطات الأمر الواقع هنا في صنعاء للتفاوض على إطلاق سراح موظفي الأمم المتحدة.

في يونيو الماضي، تم احتجاز حوالي 50 شخصًا من موظفي الأمم المتحدة، المنظمات غير الحكومية، ومنظمات المجتمع المدني من قِبَل السلطات في صنعاء. بالإضافة إلى ذلك، تم احتجاز حوالي 50 شخصًا آخرين من الجهات الحكومية. نحن منخرطون منذ مدة طويلة  في مفاوضات للحصول على إطلاق سراح زملائنا. المدير العام ]لمنظمة الصحة العالمية[، الدكتور تيدروس، زار عدن للقاء الحكومة اليمنية هناك، ثم سافر إلى صنعاء للتحدث مع السلطات بشأن كيفية إطلاق سراح زملائنا.

كنتُ مع المدير العام ]لمنظمة الصحة العالمية[ طوال هذه المناقشات. كنا في قاعة كبار الشخصيات، وهي بجوار المبنى الرئيسي للمطار. كما يمكنك أن تتخيل، فإن مطار صنعاء الدولي هو مبنى صغير نسبيًا مقارنة بمعظم المطارات الدولية. وقعت الغارات الجوية في حوالي الساعة 16:43، أي قبل الخامسة مساءً بربع ساعة تقريبًا. لم تكن لدينا أي مؤشرات على الإطلاق لاحتمالية وقوع غارات جوية، وبصراحة، لا نتذكر آخر مرة وقعت فيها غارات جوية في صنعاء خلال النهار.

التحالف السعودي أوقف عملياته العسكرية منذ حوالي عامين. لكن خلال فترة عملياتهم، كانوا يميلون إلى القصف أثناء الليل. أما التحالف الأمريكي والبريطاني، الذي يرد على ضربات أنصار الله وصواريخهم في البحر الأحمر، فعادةً ما يقصف بعد الساعة 11:00 مساءً وحتى ساعات الصباح الباكر.

لذلك، كانت الغارة الجوية على موقع مدني في وضح النهار، قبل هبوط طائرة إيرباص 320 مباشرةً، وأثناء وجود وفد الأمم المتحدة هناك، أمرًا غير متوقع تمامًا.

إديث:

سؤال متابعة سريع، أعتقد أن الجميع يريد أن يعرف. ماذا حدث عندما وقعت الغارة الجوية؟ ماذا فعلتم جميعًا؟ هل انبطح الناس على الأرض أو احتموا تحت الأثاث؟

جوليان:

حسنًا، استجاب قسم السلامة والأمن التابع للأمم المتحدة (UNDSS) بشكل مهني للغاية. قاموا بنقل الزملاء من مبنى كبار الشخصيات إلى خمس سيارات مصفحة كانت بانتظار الوفد. وانتظرنا في السيارات المصفحة لمدة حوالي 40 دقيقة لتقييم الوضع والتأكد من رعاية عضو الطاقم المصاب.

أصيب أحد أفراد طاقم برنامج النقل الجوي الإنساني التابع للأمم المتحدة (UNHAS) بشظية في الساق السفلية، وفقد كمية كبيرة من الدم. رأيت الدم على أرضية المطار هذا الصباح عندما ودّعنا الدكتور تيدروس. وفقد المصاب الكثير من الدم واضطر إلى نقله إلى مستشفى داخل صنعاء. بقينا هناك للتأكد من أن الطاقم بخير ونقلهم إلى وسط صنعاء والتأكد من أن الوضع آمن لنا للمغادرة.

شكرًا على الأسئلة، إديث.

إديث:

سؤال متابعة سريع أخير. هل بقي الفريق بأكمله في صنعاء في أحد الفنادق أو في مجمع الأمم المتحدة طوال الليل قبل أن تتمكنوا من المغادرة بعد إعادة فتح المطار اليوم؟

جوليان:

قمنا بنقل جميع أفراد الفريق، بما في ذلك الطاقم الذي لا يقيم عادةً في صنعاء، إلى مجمع الأمم المتحدة. قبل أن نتمكن من الطيران، كان علينا بالطبع التحقق من الأضرار التي لحقت بالمدرج. لم يعد هناك برج مراقبة جوي، مما يعني أن الطيران ممكن فقط خلال ساعات النهار. لذلك، كان علينا التحقق من حالة الطائرة ومدرج المطار والتأكد من أن الطاقم بخير، وأيضًا متابعة نتائج العملية الجراحية لعضو طاقم برنامج النقل الجوي الإنساني.

أُجريت له عملية جراحية استغرقت أربع ساعات، ولحسن الحظ تمكنا من نقله مع المدير العام الدكتور تيدروس هذا المساء.

ديزي شو، تلفزيون الصين المركزي:

هذا ديجي من تلفزيون الصين المركزي. متابعة لما قيل، لقد ذكرت للتو أن الدكتور تيدروس كان موجودًا هناك للتحدث مع أنصار الله حول الموظفين المحتجزين من قِبل الحوثيين. هل لديك أي تحديثات إضافية حول ذلك؟ وثانيًا، ذكرت أيضًا الوضع الإنساني المتدهور، نظرًا لأن ميناء الحديدة ضروري لتوفير الغذاء الإنساني وكذلك المطار للعاملين الدوليين. كيف أثرت الغارات الجوية الإسرائيلية بشكل مباشر على عملياتكم هناك؟ شكرًا لك.

جوليان:

شكرًا جزيلًا على السؤال. بخصوص الاحتجاز، كما ذكرت سابقًا، تم احتجاز حوالي 100 شخص في يونيو من هذا العام، من بينهم 13 موظفًا تابعًا للأمم المتحدة. بالإضافة إلى ذلك، تم احتجاز أربعة موظفين آخرين تابعين للأمم المتحدة في عامي 2021 و2023. وبذلك يكون العدد الإجمالي للأشخاص المحتجزين 17. قبل حوالي ستة أسابيع، تم الإفراج عن موظف واحد تابع للأمم المتحدة، بالإضافة إلى اثنين من العاملين في المنظمات غير الحكومية.

جميع زملائنا من الأمم المتحدة الذين تم احتجازهم كانوا يعملون على مشاريع إنسانية وإغاثية خلال هذه الفترة. وهم يتمتعون بالامتيازات والحصانات التي توفرها الأمم المتحدة، ولا ينبغي أن يتم احتجازهم. وقد طالبنا مرارًا السلطات في صنعاء بالإفراج عنهم.

خلال الأسابيع الماضية، شهدنا بعض التحسن الطفيف. جميع المحتجزين باستثناء شخص واحد تمكنوا من التحدث مع عائلاتهم في مناسبة واحدة على الأقل.. وكما ذكرت، تم الإفراج عن موظف واحد تابع للأمم المتحدة واثنين من العاملين في المنظمات غير الحكومية منذ حوالي ستة أسابيع. المناقشات التي أجريتها أنا والدكتور تيدروس هنا كانت تهدف إلى إيجاد طريق للمضي قدمًا نحو الإفراج عن جميع الموظفين التابعين للأمم المتحدة وغير التابعين لها، بما في ذلك العاملون في المنظمات غير الحكومية ومنظمات المجتمع المدني.

في مناقشاتنا مع العديد من المسؤولين الكبار في صنعاء، قدموا لنا التزامات نأمل أن تؤدي في النهاية إلى الإفراج عن زملائنا.

بالنسبة لميناء الحديدة، كما أشرنا، 80% من احتياجات الغذاء في شمال اليمن تأتي عبر ميناء الحديدة، وأقول إن حوالي 90% إلى 95% من الإمدادات الطبية تأتي من خلاله أيضًا. لذا فإن الميناء حيوي للغاية. إذا تعطّل هذا الميناء - وقد شهد العديد من الغارات الجوية، بما في ذلك غارتان يوم أمس وأخرى قبل أيام قليلة - فإننا سنشهد تدهورًا كبيرًا ومفاجئًا في الوضع الإنساني في اليمن.

الميناء هو منشأة مدنية، ولا شك في ذلك. وقد أنشأ مجلس الأمن بعثتين لضمان ذلك: الأولى هي بعثة الأمم المتحدة لدعم اتفاق الحديدة (UNMHA) التي تم إنشاؤها نتيجة اتفاقية ستوكهولم، ومهمتها ضمان استخدام الميناء لأغراض مدنية فقط. الثانية هي آلية الأمم المتحدة للتحقق والتفتيش (UNVIM)، التي ليست مقرها في اليمن ولكن في جيبوتي. وهي مسؤولة عن ضمان أن جميع الحاويات والمنتجات التي تدخل ميناء الحديدة تتماشى مع قرارات مجلس الأمن.

لذلك، الميناء هو منشأة مدنية، والأمم المتحدة تعمل على ضمان ذلك. وأي ضرر يلحق به سيؤدي إلى معاناة كبيرة لليمنيين. شكرًا.

ديزي شو:

لكن لم تجب حقًا على سؤالي. كيف أثرت هذه الجولة من الغارات الجوية على عملياتكم هناك؟ هل تم تأجيلها أو تعليقها؟

جوليان:

الغارات الجوية التي وقعت قبل عدة أيام، والتي دمرت القاطرتين، قدّرت بأنها ستخفض قدرة الميناء بنسبة 50%. الآن لا نعرف إلى متى سيستمر هذا الانخفاض في القدرة، ولم نقم بعد بإجراء تحليل شامل لتأثير الغارات الجوية التي وقعت بالأمس. لأن تلك الغارات وقعت في الساعة 18:50، وما زلنا نجمع المعلومات ونحاول فهم الوضع.

شكرًا، جابرييل. ثم خافيير.

جابرييل إليزوندو من قناة الجزيرة الإنجليزية:

شكرًا، جوليان. هذا جابرييل إليزوندو من قناة الجزيرة الإنجليزية. لدي بعض أسئلة متابعة حول حادثة المطار وسأسألها واحدة تلو الأخرى لتسهيل الأمر. فقط أريد أن أوضح: هل قلت إن هناك ضربتين، واحدة أصابت على بعد 300 متر جنوبًا من مكان وجود فريقك وأخرى أصابت على بعد 300 متر شمالًا من مكان وجود فريقك في المطار؟ هل يمكن أن تؤكد ذلك؟

جوليان:

نعم، هذا هو فهمي. في ذلك الوقت لم نكن نقيس المسافة بدقة.

جابرييل:

لا بأس، أفهم ذلك. فقط أريد التأكد من صحة هذه المعلومة. وكم كان عدد موظفي الأمم المتحدة الموجودين في الغرفة التي كنتم بها في المطار، تقريبًا؟

جوليان:

كان هناك حوالي 15 موظفًا من الأمم المتحدة داخل الغرفة و5 موظفين خارج المبنى. لذلك، حوالي 15 داخل الغرفة و5 خارجها، تقريبًا.

جابرييل:

بالتأكيد. حسنًا، تقريبًا. وكيف تمكن الدكتور تيدروس وفريقه من الوصول إلى عمّان؟ كيف غادر البلاد؟

جوليان:

حسنًا، بالطبع غادرنا صالة كبار الشخصيات، وانتظرنا 40 دقيقة، ثم بعد ذلك أُجلينا - أو بالأحرى انتقلنا - إلى مجمع الأمم المتحدة حيث قضينا الليل. وخلال المساء، عملنا على كيفية إخراج الطائرة. كانت طائرة برنامج النقل الجوي الإنساني للأمم المتحدة (UNHAS) قد هبطت بالفعل وتم تزويدها بالوقود. وبعد أن قام الطاقم بإجلاء زميلهم المصاب لتلقي الرعاية الطبية، قاموا بتأمين الطائرة بحيث يمكن استخدامها في الصباح التالي.

هذا الصباح، ذهب الطاقم للتحقق من حالة الطائرة ووجدوا أنها لم تتعرض لأي أضرار، وبالتالي تمكنا من استخدام تلك الطائرة لنقل المدير العام الدكتور تيدروس ووفده.

جابرييل:

ولكن برج مراقبة الحركة الجوية لا يزال غير عملي بالكامل، صحيح؟

جوليان:

نعم، هذا صحيح. طيارو برنامج النقل الجوي الإنساني (UNHAS)، ولا أستطيع التحدث عن الطيارين الآخرين، لكن بالتأكيد طيارو UNHAS يمكنهم الإقلاع خلال ساعات النهار بدون برج مراقبة الحركة الجوية.

جابرييل:

شكرًا لك. وسؤالي الأخير، وأنا أعلم أنك تتعامل مع العديد من القضايا الإنسانية المهمة جدًا في اليمن، لذا أعتذر عن طرح هذه الأسئلة التفصيلية حول حادثة واحدة، لكنني أردت فقط توضيح الأمر لأنك كنت هناك، لذا شكرًا لك. سؤالي الأخير هو: من الواضح أن هذا كان قريبًا جدًا وغير متوقع ولم تكن هناك أي تحذيرات. سؤالي هو: عندما يكون شخص رفيع المستوى مثل الدكتور تيدروس في اليمن، هل تقومون عادةً، أو هل يقوم مكتبكم أو أي جهة أخرى، بإبلاغ إسرائيل بوجوده، باعتبارها طرفًا في هذا النزاع؟ أم أن ذلك ليس ضمن البروتوكول المعتاد؟

جوليان:

لدينا بروتوكول لجميع العاملين في المجال الإنساني لإبلاغ مختلف أطراف النزاع. لن أخوض في تفاصيل الأطراف التي نقوم بإبلاغها تحديدًا، لكنني أعتقد أن القضية الأكبر هي أن الأطراف المتنازعة لديها التزام بضمان أنها لا تستهدف موقعًا مدنيًا أو المدنيين. الالتزام يقع عليهم، وليس علينا. ليس علينا إثبات أننا مدنيون؛ عليهم إثبات أنهم يستهدفون هدفًا عسكريًا.

مطار صنعاء لم يكن هدفًا عسكريًا منذ عام 2016. كنت في اليمن في بداية النزاع وأتذكر اليوم الذي تم فيه تدمير جميع القدرات العسكرية في مطار صنعاء. وكما تعلمون، كان ذلك منذ تسع سنوات تقريبًا. ومنذ ذلك الحين، تم قصف مطار صنعاء مرارًا وتكرارًا لسنوات.

المطار هو منشأة مدنية. يتم استخدامه من قبل الأمم المتحدة، ومن قبل اللجنة الدولية للصليب الأحمر. يتم استخدامه للرحلات المدنية. هذا هو الغرض منه. وبالتالي، فإن جميع أطراف النزاع لديهم التزام باحترام الطبيعة المدنية لهذه المنشأة والامتثال للقانون الإنساني الدولي. المسؤولية تقع عليهم. شكرًا.

خافيير أوتازو، من وكالة الأنباء الإسبانية "EFE":

نعم، اسمي خافيير أوتازو من وكالة الأنباء الإسبانية "EFE". سؤال متابعة بشأن الـ100 شخص المحتجزين. نفهم أنه لا توجد تهم رسمية، أليس كذلك؟ لكن ما الذي يتم اتهامهم به؟ وهل جميعهم متهمون بنفس الشيء أم أن هناك قضايا مختلفة؟ شكرًا.

جوليان:

شكرًا، خافيير. كما ذكرت بشكل صحيح، من بين الأشخاص الذين تم احتجازهم في يونيو، لم يتم إبلاغنا بأي تهم رسمية، ولم يتم - على حد علمنا - إصدار أي بيانات بشأن الأفراد المحددين.

أما بالنسبة للمحتجزين في عامي 2021 و2023، فقد بثت السلطات هنا اتهامات مختلفة ضدهم و"اعترافات" مزعومة حيث تم اتهامهم بالتجسس، وهي اتهامات لا تعترف بها الأمم المتحدة.

ستيفاني:

لديك سؤال آخر، ثم سأنتقل إلى إفريم، ثم إديث، وبعدها ننهي الجلسة لنترك جوليان يعود إلى أنشطته.

خافيير:

هل يمكنك تقديم مزيد من التفاصيل؟ أعني، "تجسس"!

جوليان:

كما تعلم، نحن لا نؤمن بهذه التهمة ولا نعترف بها، لذا لا ندخل في تفاصيلها. لن نكرر اتهامات لا نلتزم بها. إذا كنت ترغب في البحث عنها، فهذه الادعاءات موجودة على الإنترنت، وأنا متأكد من أنه يمكنك العثور عليها بسهولة نسبية. ولكن كما قلت في البداية، جميع موظفينا في الأمم المتحدة موجودون هنا من أجل اليمنيين. نحن هنا منذ عقود، منذ الستينيات. هدفنا الوحيد هو تقديم المساعدات الإنسانية، وعند الإمكان، المساهمة في تنمية البلاد. زملاؤنا خاطروا بحياتهم. لقد فقدنا زملاء هنا في اليمن، وتم اختطاف آخرين. السبب الوحيد لوجودنا هنا هو خدمة الشعب اليمني في ظل أوضاع إنسانية صعبة للغاية.

ستيفاني:

إفريم، ثم إديث.

إفريم قصيفي، جريدة "عرب نيوز ديلي":

شكرًا جزيلًا. اسمي إفريم قصيفي من جريدة "عرب نيوز ديلي". سؤالي حول موظفي الأمم المتحدة في اليمن. بالنظر إلى ما يحدث في أماكن أخرى والهجمات المنهجية التي شهدناها على مدار الـ14 شهرًا الماضية ضد العاملين في القطاع الصحي، سواء في فلسطين أو خلال الحرب في لبنان. أعلم أن كل موظفيكم هنا لخدمة الآخرين. ولكن كيف هي معنوياتهم حقًا؟ إلى أي مدى يشعرون بالخوف وهم يراقبون الأحداث من حولهم والطريقة التي يتم بها معاملة العاملين في المجال الصحي والإنساني في هذه الحروب؟ شكرًا.

جوليان:

شكرًا لك، إفريم. هذا سؤال إنساني جدًا.

بالنسبة للظروف، أولًا، هناك تأثيرات الاحتجاز، ليس فقط على موظفي الأمم المتحدة، ولكن أيضًا على موظفي المنظمات غير الحكومية. نحن في حالة اضطراب تام. لدي العديد من الزملاء الذين كانوا قلقين للغاية لأسابيع بشأن حتى القدوم إلى المكتب أو الخروج في بعثات ميدانية، وينطبق الأمر نفسه على موظفي المنظمات غير الحكومية. وحتى بالنسبة لي شخصيًا، كنت أفكر: "يا إلهي، ماذا لو قاموا بتفتيش هاتفي وبدأوا بالتدقيق في رسائل الواتساب مع زوجتي أو شيء من هذا القبيل." عندما تكون في هذا النوع من البيئة، فإن العمل في هذه الظروف يكون مرهقًا جدًا للجميع.

بالإضافة إلى ذلك، هناك تحديات أخرى. لقد شهدنا بعض التحسن في ظروف العمل خلال الشهرين أو الثلاثة أشهر الماضية. حدثت تغييرات في السلطات في صنعاء، مما يعني أن بعض المشاكل التي كنا نواجهها قد انخفضت. لم نعد نشهد طلبات مستمرة لمغادرة الموظفين الدوليين لليمن، وهو ما كان يحدث حتى قبل حوالي ثلاثة أو أربعة أشهر.

المناقشات التي نجريها الآن مع السلطات أصبحت أكثر تركيزًا وتهدف إلى إيجاد حلول لليمنيين المحتاجين. الاتفاقيات التي كانت صعبة التحقيق في الماضي، سواء بالنسبة للأمم المتحدة أو للمنظمات غير الحكومية، تمكنا من إنجازها بسرعة. لذا، هناك بعض التحسن في ظروف العمل، وقد أدى ذلك إلى تقليل القلق إلى حد ما بين الموظفين اليمنيين.

ولكن بالطبع، عندما يرون أن 16 من زملائهم لا يزالون محتجزين، بالإضافة إلى موظفي المنظمات الدولية غير الحكومية والموظفين المحليين، فإن هناك قدرًا كبيرًا من القلق. وإذا أضفت إلى ذلك الغارات الجوية والخوف من المزيد منها، فإن هناك مخاوف متزايدة بشأن ما قد يحدث لاحقًا. هل سنشهد هجمات على الجسور أو الطرق أو أنظمة الكهرباء أو البنية التحتية المدنية الأخرى؟ ماذا يعني ذلك لهم؟

كما تعلم، لدينا 3000 موظف في جميع أنحاء البلاد، ونحن نتحرك باستمرار. ماذا سيحدث لهم؟ وبالطبع، نحن نتابع الأخبار ونرى ما يحدث في البلدان الأخرى. ليس فقط موظفو الأمم المتحدة، ولكن أيضًا موظفو المنظمات غير الحكومية والعاملون الصحيون في العيادات الحكومية يراقبون ذلك ويشعرون بالكثير من الخوف.

لذا، من الصعب جدًا إبقاء الناس مركزين على العمل لخدمة اليمنيين الأكثر ضعفًا. لكن لحسن الحظ، هذا هو الحال. الجميع مستمرون في القيام بما هو مطلوب، ولكنه بيئة صعبة للغاية.

 

ستيفاني:

سآخذ سؤالًا أخيرًا من إديث.

إديث:

شكرًا جزيلاً، جوليان. لدي بعض الأسئلة المتابعة. من هو أعلى مسؤول في أنصار الله التقيت به؟ وأتساءل عما إذا كان بإمكانك التوسع قليلاً. لقد قلت إنهم قدموا لك التزامات تأمل أن تؤدي إلى إطلاق سراح الأشخاص المحتجزين. هل يمكنك التوسع بأي شكل في نوع الالتزامات التي حصلت عليها؟ وبالنسبة للهجمات الجوية بالأمس، قالت الحكومة الإسرائيلية إنها هاجمت المطار لأن الحوثيين استخدموه وكذلك الإيرانيين لشحن أشياء. ما هي رسالتك لإسرائيل ردًا على استهداف المطار، الذي أكدت لنا أنه مطار مدني؟

جوليان:

شكرًا جزيلاً، إديث. التقى المدير العام لمنظمة الصحة العالمية، الدكتور تيدروس، وأنا - وسأستخدم الألقاب التي يستخدمونها للإشارة إلى أنفسهم - "رئيس وزراء حكومة الإنقاذ الوطني وإعادة الإعمار". من الواضح، كما تعلمون، أن رئيس وزراء الحكومة المعترف بها دوليًا هو شخص آخر، وهذا الشخص في عدن العاصمة المؤقتة.

التقى المدير العام لمنظمة الصحة العالمية برئيس الوزراء في سلطات الأمر الواقع، ووزير الخارجية السيد جمال عامر، وعضو المجلس السياسي الأعلى، محمد علي الحوثي. هذه كانت الاجتماعات الثلاثة.

كما التقى المدير العام لمنظمة الصحة العالمية بأسر المحتجزين، والتي كانت، كما يمكنكم أن تتخيلوا، لقاءً مؤثراً للغاية، وبالنسبة لي كموظف في الأمم المتحدة، كان ذلك ربما أهم اجتماع.

أما الالتزامات التي حصلنا عليها، فقد كانت تتعلق أولًا: بإمكانية الإفراجعن المحتجزين وخارطة الطريق لتحقيق ذلك، وثانيًا: الظروف التي يتم فيها احتجاز هؤلاء الأشخاص. لن أتمكن من الخوض في مزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع.

فيما يتعلق بالمطار، هناك رحلة واحدة فقط، بخلاف رحلات اللجنة الدولية للصليب الأحمر والأمم المتحدة، تستخدم مطار صنعاء. وهذه الرحلة تابعة للخطوط الجوية اليمنية، والتي تستخدم طائرة إيرباص 320 للسفر إلى عمّان، الأردن. هذا هي الوجهة الوحيدة التي تطير إليها، وذلك نتيجة مفاوضات دولية.

لقد سافرت عبر الأردن مرات عديدة، وعبر مطار عمّان مرات عديدة، وأود أن أقول إن مستوى التفتيش والأمن في مطار عمّان هو أحد الأفضل في العالم. بالتأكيد، في كل مرة أحاول فيها حمل أي شيء أكثر إثارة للاهتمام من ملابسي، أواجه مستوى عالياً من التفتيش هناك.

لذا، هو مطار مدني. هناك رحلة مدنية واحدة إلى مدينة واحدة، ومن المفترض أن الدول الأعضاء التي ترغب في معرفة المزيد عن تلك الرحلة يمكنها التحقق بسهولة. وكما ذكرت، تلك الرحلة تعمل نتيجة لاتفاق دولي.

آمل أن يكون ذلك مفيدًا.

ستيفاني:

شكرًا جزيلاً. سننهي الجلسة على هذا الملاحظة. جوليان، شكرًا جزيلًا على تخصيص وقتك لنا اليوم والإجابة على كل هذه الأسئلة. شكرًا جزيلاً لتوافرك. حسنًا، شكرًا لك.